三号线太~狮盾构区间双线顺利贯通

时间:2019-07-31 16:28:48   点击:

????7月30日上午10时,在盾构机刀盘转动的轰鸣声中,太平站~狮山站区间右线盾构机顺利出洞,标志着太平站~狮山站盾构区间实现了双线贯通,这也是佛山地铁三号线继东平站~湾华站区间后又一双线贯通的盾构区间。本次顺利完成盾构区间掘进的重大工程节点,为三号线通车运营提供了良好的基础。

贯通成型隧道)

????3206-2标太平站~狮山站盾构区间全长790?#31069;?#35813;区间线路短且纵断面?#30465;癡”?#20013;?#33410;能坡形式,始发和接收两?#21496;?#26080;?#36865;?#21152;固措施,同?#20445;?#22686;加了盾构掘进施工的难度,对盾构掘进姿态控制和管片拼装要求非常高。为安全推进盾构掘进工程,各参建方结合区间地质分布状态?#22270;?#26415;分析,采用土压式盾构机进行掘进及拼装。同?#20445;?#38081;投集团通过专业APP软件24小时远程监控盾构掘进情况,实时分析掘进数据,要求施工现场及时调整施工参数,确保监控与盾构机控制的实时联动。作为该区间的施工单位,中铁十四局始终坚?#25351;?#36136;量建设,?#32454;?#20381;照设计图纸、相关地铁规范以及铁投集团相关管理办法精细施工,合理控制盾构机的掘进速度、掘进推力、刀盘扭矩等各项参数,确保管片拼装质?#32771;?#22806;观质量。

????平站~狮山站区间左线自2018年6月29日始发到2018年12月15日完成贯通,右线自2019年4月1日始发到2019年7月30日完成贯通。在完成该施工节点后,铁投集团和参建各方将以“不忘初心、牢记使命”主题教育为使命,继续推进该区间后续的联络通道施工工序,继续稳步推进三号线工程建设工作。

通?#23545;保?#38472;扬

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